𖠃 Spike의 모형 자동차를 만들자!

Tour de Corse 2019 Monte Carlo 2020 Belkits의 i20 두 제품 작례가 올라왔습니다. (출처: Hobby Search) 브라우저 크기를 최대화 하시면 비교해보기 편합니다. 예상대로 두 차량의 서스펜션 높이는 동일해 보이네요. 두 차량이 얼핏 보면 그놈이 그놈 같은데 미묘하게 조금씩 다르긴 해요. 안테나, 그릴의 글자, 지붕의 덕트, 본넷 핀, 전면부 카나드, 뒷범퍼 하단 색상 등등... 그리고 2019 버전은 네임 데칼이 '누빌' 한 가지이고 2020 버전은 세바스티앙 로브외에 2벌이 더 있네요. 그리고 이건 좌측 뚜르 드 코스 버전의 부품도입니다. 빨간 화살표가 전면부 확장 램프의 유리부품인 거 같고 파란 화살표가 하우징 부품인 거 같습니다. 하지만 스케일메이트에 올라온..

프라 소식 2023. 3. 15. 13:50

아래 내용 추가하면서 이전 포스팅 내용은 접어놓았습니다. 클릭하면 펼쳐져요. 13시간 전 벨킷 페북에 현대 i20 랠리카 출시 소식이 떴습니다. 참 오래도 걸렸네요. ^^ 이미지엔 3월 출시인데 글에선 25일 도착이라고 해서 다시 보니 Zeebrugge에 25일 도착예정이라고 적혀서 지부르그가 어딘가 찾아보니 벨기에의 항구도시라고 합니다. 정리하자면, 25일에 선적한다는 의미겠죠? 아마 국내 소매점에서는 2월초나 중순쯤부터 예약 받지 않을까 싶네요. 2019, 2020 현대 WRC면 세바스티앙 로브가 참전했던 시기인데 파일럿 데칼 넣어줄라나 모르겠네요. 메인 드라이버야 뭐 누빌이나 소르도겠지만, 전천후 만능 천재 드라이버 로브의 9년 연속 챔피언이라는 상징성이 워낙 뛰어나기 때문에 안 넣어주면 좀 섭섭할..

프라 소식 2023. 3. 8. 17:36

먼저 발표됐던 i20은 2019 뚜르 드 코스 차량이었는데 다른 한 대는 2020 몬테 카를로 차량인가봅니다. 2019 차량은 작년에 공개된 가조립 이미지 보면 다 만든 거 같더만 아직도 안 나오고 있네요. 아마도 라이센스 때문에 검수 받고 수정하는 작업이 오래걸리는 게 아닐까 싶습니다. 이 쯤에서 빠른 출시 염원을 담아 i20 랠리 영상이나 볼까요? ^^a" 벨킷이 설계나 구성이 괜찮아서 다른 건 걱정이 안 되는데 전면 그릴의 i20 칠할 수 있게 템플릿은 꼭 좀 넣어줬으면 좋겠네요. ㅜㅜ 그럼 모두 즐거운 모형생활 되세요~

프라 소식 2022. 10. 20. 12:00

Reji Model 데칼 사 놓은 거 소진하려고 작업 시작했던건데 의외로 데칼 트러블이 없어서 놀랐습니다. 인쇄 상태가 특 A급은 아니지만 발색이 좋았고 인쇄 표면이 무광이 심한편이긴 해도 Indycals의 데칼과 비교하면 몇배는 좋은 품질이었습니다. 화려한 리버리인만큼 자동차 자체의 실루엣이 가려지는 효과가 있는데 스코다 파비아가 원래 좀 못생긴 차라서 더 좋은 거 같고, 앞의 확장 램프를 장착하면 실루엣도 한결 좋아져서 환골탈퇴 수준으로 이뻐지는 거 같네요. 이 리버리 버전의 실차는 지붕에 안테나 같은게 안 붙어 있는 거 같은데 그냥 붙여버렸습니다. 그럼 모두 즐거운 모형생활 되세요~ ^^ [키트 리뷰] - [Belkits] 1/24 Skoda Fabia S2000 Evo [제작기/Fabia S200..

완성작/Cars 2022. 5. 23. 01:51

머플러 배출구에는 흑색무쌍을 칠해줬습니다. 구매한지는 꽤 되는데 쓸 일이 별로 없기도 했고 입자감이 크고 떡지는 특성이라 발림성이 좋지 않고, 무엇보다 광고처럼 빛반사율 1%를 기대하기엔 반광스러웠던 기억이 있어서 사용하지 않고 있었는데요. 이렇게 머플러 안 쪽에 흘려 넣기엔 좋습니다. 바르자마자는 액체 상태라서 빛 반사가 좀 있는데 건조가 되고 나면 무광처럼 광택이 없지만 뿌연 검정색이 아닌 선명한 검정색이 되기 때문에 딱 이 용도로 사용하기 좋습니다. 수성이라서 넘치게 칠이 된 부분은 손으로 슥 닦아버리면 그만이죠. 설명서대로 하판부터 조립을 했습니다. 벨킷 키트 특징인지는 모르겠지만 기존 키트들보다 조립 난이도가 꽤 있네요. 무엇보다 설명서 그림이 참 애매모호하게 그려진 부분들이 있어요. 설명서 프..

제작기/Skoda 2022. 5. 16. 23:30

미루고 미루던 Fabia를 시작했습니다. 데칼은 요 놈을 사용할 계획이구요. 오래전에 사놓은 Reji 제품이라서 지난 번 206때 고생했던지라 걱정부터 앞서지만 잘 만들어 봐야죠 뭐... 먼저 패널라인부터 긁어준 후에 전체 표면을 다듬었습니다. 그리고 부품들을 퐁퐁 세척 후, 도색 계획대로 분류해 놓구요. 흰색 외장인 부분들과 검정(무광/반광)인 부품들을 블랙 서페이서로 퉁쳐서 도색하고 잘 건조 시킵니다. 아래는 타미야 유광 알미늄 도색한 하판 두 장. 좌측은 화이트 서페이서 위에 유광 화이트까지 올린 상태고, 우측은 크롬 도색을 위해 유광 검정 올린 부품들과 마스킹이 필요한 베이스 칼라를 칠한 부품들입니다. 건조가 끝나면 마스킹을 해서 한 번 더 도색합니다. 크롬 도색도 해 주고요. 사진으론 시원찮은데..

제작기/Skoda 2022. 5. 14. 18:45

이번 리뷰는 Belkits의 랠리 시리즈 중 초기에 출시된 스코다 파비아입니다. 벨킷츠는 벨기에 국적의 제조사인데 아시아 총판을 아오시마가 하는건지 아오시마로 표기해서 판매하는 곳도 있습니다. 파비아 로드카는 이렇게 아~주 노말하게 생겼는데요, 이 중에서 2010년 2세대 페이스리프트 된 후기형 모델입니다. 구글링을 잠깐 해 보니 VW 폴로, 아우디 A1과 플랫폼을 공유하는 거 같고, 폴로 GTI 엔진을 사용한 고성능 버전인 RS 모델도 있나봅니다. 스코다 차들이 못생겼다보니 저는 그냥 체코에서 자전거 회사였다가 차도 만들기 시작한 회사(사실 없어진 줄...) 정도로만 알고 있었는데 유럽(특히 독일)에서 꽤 인기가 있었다고 하네요. 2세대 광고 2세대 페이스리프트 된 고성능 RS 버전 광고 요건 광고인데..

키트 리뷰 2022. 3. 25. 18:05