또 GT-R34네요. ^^;;;
전문 튜너인 Nismo에서 R34를 튜닝해서 판매하고 있는 버전이라고 보시면 되는데, 니스모 튜닝카로는 S-tune/R-tune/Z-tune 이렇게 세 가지가 있는것 같고 타미야에서는 이 Z-tune 버전만 출시됐습니다.
아마도 S, R, Z는 Stage-1, 2, 3처럼 Grade나 Tier 같은게 아닐까 싶네요.
Sports, Racing, Z.......??
기존 타미야 R34 베이스 키트의 바리에이션 키트라서, 대동소이 하기 때문에 본 리뷰에선 다른 점만 소개하겠습니다.
[키트 리뷰] - [Tamiya] 1/24 Nissan GT-R34 V-spec II
기존 베이스 키트에서 다른 부분만 모았습니다. (사진에는 데칼이 빠졌네요)
먼저 프로포션 체크.
아오시마에서도 Z-tune R34 제품이 있는걸로 아는데 저는 안 가지고 있지만 Goooo글링으로 해보니 타미야가 더 정확한 거 같습니다.
특이한 점은 베이스 키트에선 앞,뒤 범퍼와 사이드 스커트가 분할되어 있지만, 이녀석은 옆뒤는 붙어있고 앞범퍼만 분할되어 있습니다.
언제봐도 잘생긴 얼굴.
아름다움과는 거리가 멀고 거 참 듬직하고 멋스럽게 잘 생겼단말이죠.. ^^
앞범퍼는 분할되어 있고 순정 범퍼보다 좀 더 공격스럽게 생겼습니다.
옆모습도 사이드 스커트를 길게 내린 튜닝 스커트라서 훨씬 듬직한 외형입니다.
바디와 같이 사출된 뒷 범퍼도 복잡한 형상으로 고성능 포스를 풍깁니다.
순정 스커트는 딱 화살표 표시된 곳에서 끝나기 때문에 좀 휑한 느낌이지만, 튜닝 스커트는 아래로 좀 더 내려오기 때문에 훨씬 고성능처럼 보입니다.
앞 펜더에서 A필러 부근의 뾰족하게 튀어 나온 모양이 S나 R-tune과 외형상 크게 다른 부분인 거 같습니다.
거대 방열구가 있는 고성능 터보 차량다운 본넷엔 구멍도 완벽하게 뚫려 있습니다.
기존 E런너 대신 추가된 G런너로 동일하게 휠과 브레이크 디스크 등등이 있습니다.
튜닝차량인데 의외로 방열구멍이 안 뚫린 디스크를 사용하나보군요.
대신 디스크가 거대해졌네요.
휠은 기존 Nismo LM GT4 휠과 조금 다르게 생겼는데요.
NISMO와 레이싱 협력사인 RAYS와 공동 개발한 블랙 LM GT4 "GT500 Model" 이라고 합니다.
요약하면 '원래 그 녀석의 새버전'
비슷한거 같았는데 같이 비교하니 확실히 다르긴 하네요. ^^
베이스 키트엔 안 들어 있던 메탈 스티커가 들어 있습니다.
이 상태로는 뭔가 심심한데 이 위에 데칼을 덧붙여서 칼라풀하게 만들어야 합니다.
깜빡하고 데칼 사진을 안 찍어서 뒤늦게 300dpi로 스캔을 떴습니다.
품질은 그냥 적당히 여백이 있는 타미야 데칼 품질이구요.
6, 10번 같은 녀석들을 위의 메탈 트랜스퍼 위에 덧붙이는겁니다.
제가 이 키트를 구매한 이유는 별매 데칼 가지고 있는게 있어서 이거겠거니 하고 샀는데...
알고보니 필요한 건 R-tune 버전인 이 녀석이었고... ;;;
사이드 미러 앞, 펜더 부분에 뾰족하게 튀어 나온거 말고는 다른게 없어보이지만,
앞범퍼 생긴게 미묘하게 달라서 이걸 모른척하고 만들지 말지 고민입니다.
뭐 지금 당장 작업할 건 아니니까 천천히 고민해봐야겠습니다.
이번에 R34 세 대를 동시 작업할 계획이라 질려서 대충 레드썬하고 넘어가게 될지도 모르겠네요. ㅋㅋㅋㅋ
그럼 모두 즐거운 모형생활 되세요~
[제작기/Nissan] - [Tamiya] 1/24 Nismo R34 GT-R Z-tune + Gran Turismo
[완성작/Cars] - [Tamiya] 1/24 Nismo GT-R(R34) Z-tune + Gran Turismo
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