𖠃 Spike의 모형 자동차를 만들자!

적당히 클리어 코팅하고 단차 작업을 했습니다. 확실하게 단차 제거하기엔 위험하니 약간만 갈아주고... 이 부분이 사포질에 갈려나갔었습니다. 건담마커로 그렸죠. 갈려나갔을 때 박스아트가 생각나서 가슴을 쓸어내리며 이제부터 다행신을 모시기로 마음 먹었습니다. 하지마, 차가 어두운 색에 흰색 데칼.... ㅜㅜ 진짜 뭐 이리 안 풀리는지 모르겠네요. 게다가 휠커버는 가장자리 뭉친거 사포질 하다가 밑색이 나와서 다 갈아버렸습니다. 처음부터 DaSh !!! 단차 작업을 해 보니 데칼 부위에 핀홀이 잔뜩 생겼습니다. 어쨌거나 사포질 끝났으니 클리어를 한 번 더 올립니다. 망삘이 스믈스믈... ㅡㅡ; 뭔놈의 데칼이 네 번째 코팅인데도 클리어를 쫙쫙 빨아먹는지 평평해지질 않네요. 심지어 1000방 사포질과 데칼 단차도 ..

제작기/Porsche 2020. 6. 7. 03:10

상자가 너무 낡았고, 리뷰한다고 봉지 뜯었던김에 제작에 들어갔습니다. 이번엔 바디에 패널라인파고 수축잡고 면 평탄화같은 기본적인 작업들은 생략했구요. 보시는 부품은 앞뒤 견인고리인데 별매 에칭에 들어 있지만 원래의 부품을 쓰기로 하고 최대한 얇게 갈아줬습니다. 겉면 평탕화에 욕심내서 콤파운딩 하다가 힘조절 실패. ㅡㅡ;;;; 다른 C카에서 일단 빼서 작업하기로 합니다. 랜드로버 오너인 지인이 해 준, 이 차는 잔고장이 너무 심해서 여벌 부품용으로 한 대 더 사야겠어...라는 말이 생각납니다. 도색해야 하는데 잡을곳이 없어서 런너 네임태그를 잘라서 옆구리에 찔러넣었습니다. 사용한 키트가 Repsol 리버리의 BRUN 962c 차량이기 때문에 바디가 짙은파랑이고, 별매 데칼의 리버리 차량은 흰색이라서 화이트..

제작기/Porsche 2020. 5. 27. 02:29

연달아 키트 리뷰만 올리고 있네요. 게다가 따끈따근한 신상도 아니고 철지난데다 흔한 키트들만 하고 있네요... ^^; 뭐 암튼 이번엔 일명 쓰레빠 'C카'라고 불리는 LM 차량인데 그 중에서도 렙솔 962c로 불리는 녀석입니다. 동종 차량의 타미야 키트도 있는데, 저도 지금까지 같은 차량으로 알고 있었으나, 좀 전에 직접 열어보니 리버리가 많이 다르네요. 89년부터 시작된 시리즈이고 바리에이션이 꽤 많은데 헤드램프 전구 갯수나 윙, 휠이 조금씩 다른거 같습니다. (저도 자세히는 잘 몰라서...) 우하단의 레벨 키트는 동일 금형의 로스망 리버리인것으로 알고 있습니다. (아마도 우승차였던가...) 포르쉐의 956이 어른들의 사정으로 출전이 막히면서 956을 개조한게 962c인걸로 알고 있구요, 내연이나 구동..

키트 리뷰 2020. 5. 9. 17:36

이번에 소개 해 드릴 키트는 레어리티가 좀 높은 모노그램제 Porsche 904입니다. 바리에이션으로 904GTS, 904GT, 904가 있고 다른 메이커의 1/24 인젝션 키트로는 Arii, Doyusha, LS의 제품들이 있는데 다 같은 금형인지는 모르겠습니다. 하세가와에서도 출시가 됐었는데 모노그램 키트에다 데칼 추가한 재포장 제품인것으로 압니다. 이베이에 비교적 저렴하게 경매로 올라왔길래 덜컥 샀더니 배송료가 더 비싸게 책정되서 낚임구매한 제품입니다. 실차는 이렇게 엘레강스한 품격이 느껴지는 녀석이구요. 운전하시는 분은 '발터 뢰를'이라고 한 때 네임드셨던 드라이버인듯... 엔진소리가 아주 예술이네요. ㅜㅜ 제가 태어나기도 전인 65년에 처음 발매됐다가 97년에 마지막 재판 된 후로 출고가 안 되..

키트 리뷰 2020. 3. 13. 01:30

드디어 완성을 했습니다. 중간에 정체기를 지나 완성이 보이게되니 조바심을 내서 얼른 완성했습니다. 이번엔 외장 디테일 업을 위해 에칭 와이퍼부터 접었습니다. 이 녀석은 KA 제품인데 기존의 스튜디오27이나 타사의 에칭 와이퍼들은 몸통, 블레이드 이렇게 2조각인데 이건 4조각입니다. 세차할 때 와이퍼 젖혀 놓는게 된다는걸 광고 하던데 세차장 디오라마 할게 아닌 이상 그닥 쓸모는 없습니다. 검은색 와이퍼는 차에 붙여 놓으면 잘 안 보이기 때문에 조립하기 귀찮을 뿐이라고 생각해요. 은색은 차이가 확연할 듯.... 유리를 붙여봅시다. 그동안 만능 목공풀인 '무독이'나 테스터스에서 나온 클리어 부품 접착제를 사용했었는데 타미야에서 이런게 나왔길래 사봤습니다. 성능은요... 무독이네? 무독이여... 이건 그냥 목공..

제작기/Porsche 2016. 2. 3. 02:45

안녕하세요. 드디어 날이 좀 풀리고 추위가 한풀 꺾였습니다. 이번엔 바디의 부분 도색, 내부와 하체를 도색하고 조립을 진행했습니다. 반광 검정을 도색하기 위해 마스킹 한 판 해 줬습니다. 윈도우에 하얀 마스킹 테이프는 별매 데칼에 동봉된 비닐? 테트론? 뭐 그런 재질의 테이프입니다. 이번 작업기에선 마스킹졸을 많이 사용했습니다. 마스킹 하는김에 알미늄으로 도색해야 할 것들도 마스킹을 해 줍니다. 반광 검정으로 지정된 부분은 무도색으로 갑니다. ^^; 쉬리릭~ 눈 깜짝할 사이에 다 칠해졌죠? ㅋㅋㅋㅋ 밑판은 엔진엔 알미늄, 휠하우스엔 검은색을 칠해야 하는데 약하게 오래 칠해줘서 추가 마스킹 없이 한 번에 도색했습니다. ^^ 도색부스 필터가 수명이 다 됐는지 냄새가 잘 안 빠지는군요. 공기 오염엔 돼지 고기..

제작기/Porsche 2016. 1. 29. 00:40

날이 너무 추워서 창문을 열 수가 없다보니 모형도 손에 안 잡히고 그냥 이불속에서 나오기가 싫네요. ^^; 사실 이 녀석 작업이 순탄했다면 벌써 완성했을텐데 말썽이 생기는 바람에 좌절을 극복하느라 한동안 못 들여다봤습니다. 많이 바빴던건 덤... 리뷰에서 소개 해 드린 포르쉐 GT2의 엑스포텍 LM99 스폰서 버전의 데칼링입니다. 근데 이미지 검색 해보면 제일 비싼 광고 위치엔 에르메스가 박혀 있으니 에르메스가 메인 스폰서 같은데, 엑스포텍으로 더 많이 검색되는걸로 봐선 엑스포텍이 메인스폰서인건지... 잘 모르겠네요. ^^a 암튼 그래서 이렇게 생긴걸 만들겁니다. 이 녀석을 만드려면 GT2 레이스 버전 + 로드버전의 프론트 윙과 리어 윙이 필요합니다. 바디색 도색할 것들을 모아봅시다. 머플러는 2피스짜리..

제작기/Porsche 2016. 1. 26. 00:36

안녕하세요. 이번엔 Porsche 911 GT2 로드 버전을 소개 해 드릴까 합니다. 로드 버전은 SOGO 레이스 버전에서도 언급했듯이 부품구성이 대동소이하고 작은 전용 런너가 포함되어 있습니다. 그러므로 이 글에선 레이스 버전과 다른점만 언급하고, 별매 데칼인 Expotech LM99와 별매 에칭을 소개 하도록 할께요. ^^ Porsche 911 GT2 Road Version (Clup Sport) 로드버전이구요, '클럽 스포트'라는 부제목이 붙어 있는데 정확이 뭘 의미하는지는 모르겠구요. 유럽에 '클럽 카'라는 카테고리 같은게 있는거 같던데 아마도 그 기준에 맞춘 사양이라는 뜻이 아닐까 추측해봅니다. ^^; 특이한게 설명서에서는 복서가 아니라 V6, 450마력으로 설명되어 있습니다. GT2가 복서가 ..

키트 리뷰 2015. 12. 15. 03:21

안녕하세요. 점점 더 추워지고 있네요.모형하기에 조건이 점점 안 좋아지고 있지만 장마철보다는 낫죠? ^^    타미야에서 출시된 1/24 포르쉐 GT2는 제가 알기로는 TAISAN STARCARD, SOGO, Road 버전 이렇게 세 종류가 있습니다.그 중에서 타이산 버전은 대체로 절판이고, 소고버전은 가끔 재판하는거 같구요, 로드버전은 품절된 적이 없을 정도로 꾸준히 판매되는거 같습니다.이 제품들은 부품 구성이 데칼외에 프론트 스포일러 약간 다른것 빼고는 거의 대동소이합니다. 두 레이스 버전간에는 프론트 스포일러만 다르게 생겼고 Taisan버전은 로드버전과 같은 프론트 스포일러가 들어 있습니다. 로드버전이 전용 런너가 추가됐기 때문에 오히려 부품은 더 많아요. ^^ 오늘은 이 셋 중에서 SOGO 버전을..

키트 리뷰 2015. 12. 15. 02:42