[Hasegawa] Mini Cooper 1.3i (1997) - Part 2/3

지난번에 마스킹하고 도색했던 문짝인데 마스킹 테이프 제거했더니 표시된 곳에 도료가 침범했네요.

지우는 건 불가능하고 바예호 검정 프라이머를 묽게 몇 번 발라서 덮어줬습니다.

 

 

 

깜빡했던 실내 욕조와 방풍창 마스킹해서 검은색 칠해줬구요.

테일램프 마스킹하고 다른 윙커 부품들과 같이 클리어 오렌지로 칠했습니다.

 

 

 

테일램프는 마스킹을 한 번 더 해서 클리어 레드를 칠해야 하죠.

 

 

 

바디의 옆선 데칼을 붙였습니다.

흰 차량은 붙여도 전혀 안 보일 거 같아서 빨강, 파랑 두 놈만 붙였구요.

 

 

 

데칼 잘 말려서 클리어 코팅.

 

 

 

지붕도 클리어 코팅했구요. (또 깜빡할 뻔...)

여러대를 한 번에 만들다보면 깜빡하고 도색 누락되는 경우가 잦은 거 같습니다.

 

 

 

바닥은 실버, 검정, 스틸 색상으로 부분도색 할 게 있는데 실버 외엔 붓으로 칠하기로 하고 실버에 해당 하는 부분만 마스킹했습니다.

 

 

 

은색 뿌려주고, 남은 휠 두 벌 중 하난 은색, 하난 메탈 블랙을 칠했습니다.

 

 

 

반광 클리어로 코팅해서 광택 조절 좀 해줬구요.

 

 

 

구형 미니를 모형화 할 때 가장 난제인 창틀입니다.

 

창틀의 단면을 그려봤는데요, 실차라면 왼쪽처럼 생겨서 가운데 볼록한 부분이 크롬 몰딩이어야 하겠지만,

키트에선 우측처럼 넓은 패널라인으로 표현하고 그 안에 데칼을 붙이도록 되어 있습니다.

 

이게 이론적으론 그럴싸하지만 실제로 붙이려면 데칼의 투명 여백때문에 오목한 면에 딱 맞춰서 붙인다는게 생각처럼 쉽지 않거든요.

어찌어찌 붙인다고 해도 라인이 매끈하게 되지도 않고, 데칼의 은색도 딱히 크롬 느낌을 내기엔 역부족이죠.

 

 

 

그러니 데칼은 버리고, 그냥 사진에 보이는 바예호 모델에어 크롬 색상으로 홈에 도료를 메꾼 후...

 

 

 

삐져나온 걸 전용 신너로 지우면 간단합니다.

완전 수성이기 때문에 락카계인 하도와 믹스되는 게 아니라서 깨끗하게 지워질 때까지 문질러도 밑색이 지워질 일은 없거든요. ^^

 

 

 

붓 잡은김에 부분 도색 할 것들도 다 합시다.

 

 

 

귀찮지만 하판도 부분 도색.

파란차에 steel 색상으로 배선을 칠해보니 별로 티도 안 나서 나머지 두 대는 스킵했습니다.

슬슬 힘이 빠지고 있거든요. ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

클리어 코팅 건조가 끝나서 사포질을 했구요.

 

 

 

과도한 사포질로 데칼이 지워져버렸습니다. ㅡㅡa"

 

 

 

소신에겐 아직 한 벌의 데ㅋ...

다행히 흰색 차량에 데칼을 안 붙였기 때문에 한벌이 남은 걸로 붙여서 복구했습니다.

 

 

 

데칼이 두껍지 않음에도 볼록한 면에 붙었기 때문에 잘 갈려나가는 거 같으니, 데칼 위에만 집중적으로 클리어 코팅을 한 후 적당히 건조가 되면 전체적으로 한 번 더 코팅했습니다.

 

 

 

그리고 다시 샌딩하고 콤파운딩 했더니 파란차는 멀쩡한데 하양, 빨강 차량만 같은 위치의 클리어층에 문제가 생겼습니다.

클리어 코팅을 또 하면 칠이 너무 두꺼워질 거 같아서 레벨링 신너만 뿌려서 복구했습니다.

 

 

 

심란하니까 하양, 빨강 바디 건조될 동안 멀쩡한 파란 녀석 광을 내 봤는데 이쁘게 잘 나오네요.

 

 

 

건조가 끝나서 전부 다 광택 작업까지 마쳤습니다.

 

 

 

자 이제 큰 산들 다 넘었고, 마지막으로 마스킹해서...

 

 

 

검은색을 칠해주면 바디 도색은 완료가 됩니다.

 

 

 

젠장 옆창문에 은색을 칠해야 하네요. ㅡㅡ

나중에 알았는데 심지어 안쪽에다 칠해버렸습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ

에잉~ 귀찮으니 패스.

 

 

 

이번엔 먹선을 검은색이 아니라 각 색상별로 다르게 넣어봤습니다.

흰 차엔 다크 그레이, 빨간 차엔 다크 브라운, 파란 차엔 검은색으로...

 

 

 

이로써 도색 완료~

 

 

 

그럼 모두 즐거운 모형생활 되세요~

 

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