[NuNu] Volvo S40 (Part 1/3)

누누의 볼보 S40을 시작했습니다.

이번엔 리퀘스트가 있어서, 리버리 없이 튜닝된 로드카처럼 만들거고 색상도 은색으로 칠할 예정입니다.

지난 번 BMW 330i 만들 때와 비슷한 컨셉. [완성작/Cars] - [NuNu] BMW 320i (E46)

그래서 좀 심심한 제작기가 될 거 같네요.

 

암튼 일단 세척. ^^

 

 

 

바디 다듬고 패널라인 파는데 문 손잡이 부분의 패널라인이 너무 흐려서 삑사리 나기 좋습니다. (우측이 작업 후)

누누 키트 품질이 갈수록 안 좋아지는 듯...

 

 

 

그리고, 리뷰에서도 언급했지만 앞뒤 범퍼가 손으로 누르고 있지 않으면 바디에 밀착이 안 됩니다.

6만원이나 하는 키트 품질 꼬라지가 이따위라니... ㅡㅡa"

 

 

 

암튼 끓인 물에 담갔다가 빼서 구부려 바로 잡았습니다.

 

 

 

앞쪽도 마찬가지.

 

 

 

그릴은 들어있는 부품의 품질이 구려서 3D 프린티드 별매 제품을 사용할 건데요.

3D 프린티드 제품들이 잘 깨지는데 특히 이런 가느다랗고 밀도 높은 오브젝트들은 서포터 제거할 때 상당히 조마조마 합니다.

 

 

 

음... 근데 바디와 곡률이 안 맞네요. 긁적긁적....

 

 

 

마찬가지로, 뜨거운 물로 구부려 보려고 했는데 왠지 느낌이 쌔~해서 서포터 조각으로 테스트를 해 보니...

어후~ 1초 정도 밖에 안 담갔는데 마치 씹던 껌 처럼 흐물거립니다.

보통 플라스틱은 5초 정도는 담가야 약간 구부릴 수 있는데 이건 순식간이네요. ㄷㄷㄷㄷ

 

 

 

그래서 대략 0.1~0.2초 정도... 그러니까 손가락 담갔다가 핫뜨거! 하면서 빼는 정도?의 시간으로 얼른 담갔다 빼서 구부렸습니다.

 

3D 프린티드 레진 키트들 여름철에 서늘한 곳에 잘 보관해야겠네요.

40~50도만 되도 은근하게 힘 받고 있으면 구부러질 거 같습니다.

건조기 돌릴 때에도 온도 너무 높지 않게 조심하시고, 특히 베란다에 보관하시는 분들께선 각별히 조심하시는 게 좋겠습니다.

쪼만한 디테일업 부품들이야 괜찮겠지만...

 

 

 

요청에 따라, 윙은 사용하지 않을 거라서 윙 부착한다고 뚫어 놓은 구멍하고 원래 뚫려 있던 구멍도 메워야 되구요. ^^a"

 

 

 

본넷핀 위치 표시했던 구멍도 도로 메워야 하네요.

 

 

 

앞범퍼 양끝의 분할되어 있는 슬릿 부품도 붙이고 대충 정리.

 

 

 

구멍 뚫는 정도가 아닌 난이도 높은 작업을 지시하는 6만원 짜리 키트.

 

 

 

이전 BMW E46 제품처럼 이 키트도 네거티브 캠버가 적용되어 있습니다.

 

 

 

앞쪽도 네거티브 캠버가 적용되어 있어서, 이걸 제로 캠버로 수정해야 하는데요.

 

 

 

[제작기/BMW] - [NuNu] BMW 320i (E46) - Part 1/2

이전 BMW E46과 달리 이번엔 간단하게 개조가 가능합니다.

휠 허브와 디스크 부품이 딱 안 맞는 바람에 생긴 어부지리인데요, 그냥 표시된 돌기 부분을 조금 갈아주면 끝입니다.

 

 

 

보시는 대로 제로 캠버각이 됐구요.

 

 

 

뒤쪽도 같은 방법으로... ^^

 

 

 

필요없게 된 디테일도 제거를 해야 하겠네요.

 

 

 

양각 부분을 잘라낸 후 구멍은 에폭시 퍼티로 메웠구요.

 

 

 

타이어가 Taper 타입이라서 별매 타이어를 써볼까 싶어서 끼워봤는데요.

종횡비가 좀 작아서 별로인듯...

 

 

 

게다가 휠을 자세히 보니 타이어와 반대 방향으로 Taper가 적용되어 있더군요.

그래서 노말한 타이어를 꼽으면 오히려 네거티브 테이퍼가 되고 동봉된 기본 타이어를 끼우면 노말한 각도가 됩니다. 엥??!

 

그냥 기본 타이어 쓰기로... ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

부품들도 다 손질한 후 검은색 서페이서 한 판 뿌려줬구요.

 

 

 

패널라인 작업하다 삑사리 난 부분에 순접 찍어 바르는데 또 정전기로 촤락! 하고 퍼져나갔...

 

 

 

미친 정전기, 나한테 왜 이러는지... ㅡㅡa"

 

 

 

대충 건조가 끝나서 바디와 은색을 도색했습니다.

바디는 자기 볼보와 동일한 색을 원하셨는데 제 기억에 볼보 은색 차량은 쨍한 메탈릭이 아니라 휘도가 낮고 밝은 은색이라서 타미야의 글로스 알미늄을 칠했습니다.

 

 

 

다음은 Steel 지정색을 칠하기 위해서 간단 마스킹.

원래 실내 뒷패널 부분도 마스킹이 필요한데 보이지도 않을 거 그냥 스킵했습니다.

 

 

 

바디엔 클리어 초벌 코팅하고 Steel 지정색 부분엔 IPP Iron Silver를 칠했습니다.

휠은 쨍한 은색을 칠했구요.

 

[제작기/BMW] - [NuNu] BMW 320i (E46) - Part 1/2

지난 번에 E46 만들 때 글로스 알미늄 위에 클리어 코팅할 때 골탕 먹었던 경험이 있어서 이번엔 건식으로 두텁게 코팅했고, 한 번 더 할 예정.

두 번은 안 당할 거임. 우카캬컄컄컄

 

 

 

그럼 모두 즐거운 모형생활 되세요~

 

[키트 리뷰] - [NuNu] Volvo S40 BTCC

[제작기/Other Cars] - [NuNu] Volvo S40 (Part 2/3)

[제작기/Other Cars] - [NuNu] Volvo S40 (Part 3/3)

[완성작/Cars] - [NuNu] Volvo S40