𖠃 Spike의 모형 자동차를 만들자!

4세대 EF 씨빅이 신금형으로 나오네요.   세단이나 웨건형은 바디를 새로 찍어야 하기 때문에 바리에이션으로 나올지는 미지수일 거 같구요.   그렇다는 건 대홍마 메이커인 비맥스에서 나온 얘들과 겹칠 거라는 건데... 뭐 비맥스/누누 품질이 좀 구리기도 하고, 알미늄 금형인 건지 1~2년만에 사출 품질이 누덕누덕 해서 품질로야 충분히 경쟁이 되겠지만 문제는...4세대가 씨빅 최초로 VTEC 올린 녀석이라 히스토릭한 모델이긴 해도 인기가 많은가 하면 갸웃. 왜 인기 좋고 후지미 썩은 금형밖에 없는 6세대(EK9)를 만들지 왜 4세대를 찍나 싶긴 합니다. ㅜㅜ하세가와 품질의 EK9, FD 함 만들어보고 싶네요. 아, 그리고 한동안 하세가와 키트가 도금 파츠로 사출한 엠블럼을 고수하더니 이번엔 메탈 스티커가 ..

프라 소식 2024. 12. 27. 17:39

알파모델에서 혼다 8세대 씨빅이 나오네요. 가격은 공식 수입처인 디테일샵 기준 207,800원. 음... 근데 말이죠. 이렇게 이미 줌온에서 나올 수 있는 바리에이션이 다 나와있는데다, 가격도 디테일샵 기준 137,300원이고 심지어 부품수 많은 차량도 163,500원으로 훨씬 저렴한데 굳이 왜 8세대 모델을 제품화 하는건지 이해가 안 되고 있습니다. 뭐지... 알파모델이 21년에도 씨빅을 제품화 했었지만, 이건 10세대 녀석이니 그런가보다 하는데 말이죠. 암튼 갈수록 알파모델의 제품화 대상 모델 선정 기준이 납득이 안 되고 있네요. ^^a" 그럼 모두 즐거운 모형생활 되세요~

프라 소식 2023. 6. 16. 02:30

하세가와 출시 예정 목록에서 눈여겨 보는 카프라만 몇 가지 추렸습니다. 4월 767B 신규 리버리(90년 금형), GT-R32 신규 리버리(20년 금형), 그리고 오랜만에 잭스 씨빅(92년 금형)이 재판됩니다. 참고로 Jaccs 리버리 차량은 타미야의 어코드, 하세가와의 두 가지 타입의 씨빅(5세대), 누누의 씨빅 (4세대)이렇게 있는 것으로 압니다. 하세가와의 Jaccs 씨빅은 해치백 스타일(EG6)과 노치백 스타일(EG9) 두 가지 입니다. 해치백 스타일인 EG6 차량은 그동안 많이 찾아봤지만 데칼 멀쩡한 놈을 못 구했던거라서 이번에 재판되는 놈을 반드시 납치해야겠습니다. 5월 GT-R 신규 리버리(20년 금형), MR-2 레이스 차량(21년 금형) 6월 미니 스포츠팩(22년 금형), 92C-V(22..

프라 소식 2023. 4. 7. 02:53

HONDA Civic Type-R (EK-9) 혼다의 메인스트림 중 하나인 씨빅(EK9)을 스푼 튠 버전으로 완성했습니다.후지미에서 출시된 노말 사양의 키트인데 품질은 좀 조잡합니다. 당연하게도 Spoon Tuned Civic이 바리에이션 키트로 아예 있습니다만, 노말 사양 제품에도 여벌의 부품들이 들어 있어서 노란바탕에 Panda 도색만 해 주면 됩니다.Spoon 로고도 붙일까 하다가 실차를 보면 오히려 귀찮아서썰렁해서 생략했습니다. 처음 시작할 때만 해도 시도하고 싶은게 몇 가지 있었는데 이런저런 이유로 거의 스트레이트 빌드가 됐네요.결과가 썩 마음에 안 들다보니 사진 찍기 귀찮았지만 드라이 부스가 포화상태라 자리를 비워야 되서 케이스에 넣으려고 완성 사진을 찍어버렸습니다. 늘 그렇듯이 사진이 비슷비..

완성작/Cars 2021. 9. 13. 15:08

얼마전 좌절소식을 전해 드린대로 심적 데미지가 커서 좌절중에 있다가 다시 작업을 진행했습니다. 사실 해드램프에 발라놓은 마스킹졸이 너무 바삭하게 말라버렸을거 같아서 마음은 조급했지만, 막상 작업이 손에 안 잡히더라구요. 지난 제작기를 어디까지 했었는지도 기억이 안나네요. 아마도 데칼 붙이려다 멈췄었다봅니다. 이젠 엠블럼은 그냥 데칼만 붙이고 끝낼 수 없는지라 키트를 새로 사면 무조건 해당하는 메탈 트랜스퍼가 있는지부터 먼저 확인하는 버릇이 생겼습니다. 보시는 메탈 트랜스퍼는 A++이라는 곳에서 나온 제품인데, 국적이 어디인지는 모르겠지만 이 회사가 은근 마이너한 별매 파츠가 많아요. 데칼링이지만 무수지 접착제가 간혹 필요합니다. 늘 그렇듯 계기판엔 목공풀 코팅을 하고요. 공도용 차량이라 일본 국내용 인증..

제작기/Honda 2016. 11. 27. 22:36

안녕하세요. 이번에 제작하게 된 차는 바로 전에 리뷰했던 후지미에서 제품화 된 혼다의 씨빅(EK9)입니다. 리뷰에서 언급했다시피 부품이 몇 개 안 되다보니 이번 제작기는 2편으로 끝날거 같네요. 그란투리스모라는 레이싱 게임을 플레이 하면서 제가 아주 유용하게 써먹으면서 정이 든 차 중의 하나입니다. 그래서 양산형을 구입했지만 도색은 위 이미지처럼 Spoon Tuned 버전으로 할 생각입니다. (데칼은 빼고.....) 그럼 시작하죠. 늘 그렇듯 제일 처음은 바디 다듬기죠. 우선 패널라인을 깊게 파 줍니다. 표시된 곳은 넓은 패널라이너로 한 번에 긁어줬습니다. 그리고 광낼때 방해가 될 요철들을 제거. 사이드 윙커는 투명 부품이 들어 있음에도 저렇게 몰드가 되어 있더군요. 워셔액 노즐은 늘 그렇듯 칼로 똑! ..

제작기/Honda 2016. 9. 29. 03:41

안녕하세요. 날씨가 풀려서 시원한거 같은데 이상하게 더운 요즘이네요. 다음에 뭐 만들지를 아직 못 정하고 있어서 끌리는거 봉지만 따 보고 있는거 같네요. ^^; 이번에 소개 해 드릴 키트는 후지미에서 나온 혼다 씨빅(ek9) 타입R 후기형입니다. 아마도 레이싱 게임을 좀 해 보셨다면 한 번쯤 몰아봤을텐데요, 게임 초중반급에서 아주 유용하게 사용되는 단골 차량이죠. 한 때 골프의 라이벌이기도 했던 씨빅은 당시 핫 해치의 양대산맥으로 불리울 정도로 가성비 킹왕짱인 차 중의 하나였습니다. 5세대인 EG시리즈가 빅 히트를 치고나서 일본차 황금기의 정점에 나온 시리즈가 6세대인 EK가 되겠습니다. 골프와 마찬가지로 차체 강성이 엄청나게 좋아서 2배가 넘는 마력 뻥튀기를 거뜬히 버텨내던 이쁜 녀석이지요. 하지만 7..

키트 리뷰 2016. 9. 6. 01:07