𖠃 Spike의 모형 자동차를 만들자!

언젠가부터 클리어 코팅을 하면 사진처럼 이상한 현상이 발생했습니다. 사실 이 증상이 나타난지는 거의 1년쯤 된 거 같구요. 이게 어떨 땐 괜찮고 어떨 땐 문제가 생기다보니 당최 원인을 못 찾겠고, 그냥 내가 뭔가를 잘못했나보나... 하고 말았죠. 영상으로 보면 좀 더 심각함을 알 수 있는데요... 게다가 이번엔 좀 더 심각한 게, 문제가 생겨서 사포질하고 클리어 올리면 다시 저렇게 됩니다. 무려 다섯번이나 문제를 계속 수정하면서 중첩 코팅한 결과라는 게 상당히 약오르죠. ㅡㅡa" 더 어이없는 게, 건식으로 살짝 촉촉하게 도색해서 한 겹 코팅하고 바삭바삭하게 건조한 후에, 광택을 위해 흥건하게 도색하면 또 여지없이 저렇게 됩니다. 도무지 원인을 알 수 없던 차에... 이 부품이 멀쩡하게 도색된 걸 보고 머..

참고 자료 2022. 8. 18. 02:45

20년 넘게 묵은 키트를 작업을 하는데 데칼이 바스러지는 사태가 생겨서 이 참에 실험을 해 봤습니다.이게 문제의 데칼인데 좌측이 동봉 데칼, 우측이 타미야에 따로 주문한 데칼입니다. 둘다 황변이 왔죠.   동봉 데칼이 손상이 심해서 추가 주문 해 놓은건데 그 마저도 황변이 오다니...   자 그래서 표면 코팅이 멀쩡해 보였던 우측 데칼을 이렇게 UV 램프를 쏘여 줬구요.손상이 심한 놈은 그냥 유리창에 5일 정도 붙여뒀습니다. (이 녀석도 2~3일 만에 회복됨)   그 결과 황변이 사라졌습니다.하루만에 이 정도가 됐으나 흰색 차에 붙을거라 좀 더 뺄 욕심에 3일을 쏘여 줬는데 더 빠지진 않았습니다.   그리고 붙이는데 파스스스스.....올려놓을때도 끄트머리 깨알만큼 떨어졌지만 올라가긴 온전히 잘 올라갔었는..

참고 자료 2021. 11. 17. 00:00