[Tamiya] Porsche 911(992) GT3 RS - RingTaxi (Part 1/2)

이번엔 오랜만에 다시 자동차로 돌아왔네요. ^^
 
타미야의 포르쉐 992 GT3 RS를 시작했습니다.
타미야 최신 키트!...하고도 포르쉐인데 안 만들고 버틸 수가 없죠. ^^a"
슬라이드 금형이나, 회쳐놓은 부품 분할...같은 잔재주 하나 없이 이런 퀄리티로 뽑아낼 수 있는 노하우는 압도적입니다.
깔끔한 몰드 상태나 수축없는 사출 표면, 안보이는 곳에 배치한 게이트 위치 같은 걸 보고 있자면 찬양할 수 밖에 없어요.
 
저는 993 이후의 수냉식 포르쉐는 덩치도 너무 커지고 헤드램프가 누워버려서 광적으로 좋아하는 건 아니다 보니 차일피일 미루고 있었는데요.
 
 
 

그러던 중 요런 사진을 우연히 봐버려서 미친듯이 또 검색질... ㅋㅋㅋㅋ
 
 
 

알아보니 노르트슐라이페를 한 바퀴 택시 서비스해주는 RingTaxi라는 업체의 차량인가 보더라구요.
영상에선 노면이 젖어서 그런 건지, 손님 토할까봐 그런지 모르겠지만 운전을 굉장히 스무스~하게 해주는군요. (이러면 돈 아깝...)
마지막 고속 직선 구간은 왜 영상을 스킵한 거지....
 
암튼, 잘 보니... 오호~ 자작할 수 있겠는데? 싶어서 잔머리를 굴리고 있었는데요.
요즘은 흰색 바탕의 리버리는 자작할 수 있을지부터 고민하게 된다는... 흐흐흐흐흐
 
 
 

그런데 두둥!!!
때마침 믹스하비에서 동일 리버리 데칼이 출시 예정 떠서 바로 지르고 기다렸었는데...
아싸~ 나이스!! 하면서도 왠지 김빠지는 묘한 기분... ㅋㅋㅋㅋㅋ
암튼 그래서 왼쪽에 있는 데칼을 사용했구요, ZoomOn제 별매 에칭도 구입을 했지만 에칭 없어도 될 정도로 키트 품질이 워낙 좋아서 이번엔 데칼만 적용한 스트레이트 빌드가 되겠네요.
.
.
.
네 귀찮아서 맞습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ

 
 
 

자, 그렇게해서 작업을 시작했습니다.
당연하겠지만 먼저 세척한 후 패널라인을 긁어서 깊에 파줬구요.
 
 
 

파팅라인 어딨나 한참 찾았는데 표시된 부분이 전부였습니다.
아마 나머지 부분은 패널라인에 절묘하게 배치됐겠죠? ^^a"
무슨 파팅라인이 1/72 전투기 모형 플러스 몰드처럼 잘 보이지도 않을 정도. ㄷㄷㄷㄷ
 
 
 

바디 전체를 사포질해주고...
 
 
 

빛 차단을 위해서 안쪽면에 검은색을 칠했습니다.
뒤쪽 덕테일 윙 부분은 안쪽에만 칠해선 윙의 끝 블레이드 부분에 빛이 투과 되길래 겉면에도 칠했구요.
그동안 검정 서페이서로 칠했었는데 의외로 잘 까져서 이번엔 피막 튼튼한 바예호 프리미엄 도료로 칠했습니다.
 
 
 

다음은 흰색 서페이서로 밝기 동일하게 맞춘 후 유광 흰색을 올렸습니다.
주로 GSI의 쿨화이트를 사용했는데 이번엔 가이아노츠의 얼티메이트 화이트를 올렸습니다.
군제꺼보다 좀 더 광이 잘 나는 거 같습니다.
 
 
 

이제 바디가 건조될 동안 다른 파츠들도 본격적으로 시작할 건데...
투명 부품에 마스킹부터 했습니다.
테일램프는 제공되는 마스킹 테이프 없었으면 꽤 귀찮았을 거 같은데 친절한 타미야, 아주 칭찬해~ ^^
 
 
 

부품들도 전부 다듬었구요.
 
 
 

도색은 순서를 잘 챙겨야 에어브러싱 횟수를 줄일 수 있으니 설명서 보면서 계획을 잘 짜는 게 좋습니다.
먼저 무/유광 알미늄과 메탈릭 그레이, 클리어 레드를 칠했구요.
실내에 카본 처리해야 할 것들이 있을텐데 그냥 현명하신 타미야님께서 지정해주신 색으로 시키는대로 칠했습니다. ^^
 
 
 

다음은 바예호 검정색을 뿌렸습니다.
 
 
 

사진엔 없지만 투명 부품들도 칠했구요.
바디 도색할 때 같이 칠했어야 했던 외장 파츠들을 뒤늦게 발견해서 역시 검은색 깔아 놓았습니다.
 
 
 

하지만, 마스킹 테잎이 밀착이 덜 됐는지 표시된 부분에 파고들었네요.
다행히 락카 도료로 칠한게 아니기 때문에 이쑤시개로 긁어서 간단히 수정할 수 있습니다. ^^
 
 
 

잔잔바리 외장 파츠들엔 흰색 서페이서를 덮어줬구요.
 
 
 

이제 몇 군데에 마스킹을 했구요.
제가 원래 실내에 지정된 무/반광 검정은 그냥 블랙 서페이서로 퉁치는데 이번엔 무슨 변덕인지 욕조에 광택 구분을 해보려고 마스킹을 했습니다.
 
 
 

유광 빨강, 흰색, 검정을 칠하고, 무광 검정을 칠하려는데 이럴수가.....
제가 무광 흰색과 검정이 없네요. 심지어 무광 클리어조차 없다니!!!
어쩔수 없이 바예호 검정 서페이서라도 칠해봤는데...
 
 
 

에........... 표시된 부분 외 나머지 부위가 무광인데...
내가 이럴려고 마스킹을 했나 싶은 현타가... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
 
 
 

뭐, 됐고!!!
대충 넘어가서 붓질 붓질.
서스펜션에 3색이 들어가기 때문에 조금 번거롭고, 윙 지지대의 쪼만한 경첩 부분을 바디색으로 칠해야 하는데 검은색 위에 흰색을 칠하려니 발색이 안 나와서 좀 애먹었습니다.
 
 
 

바디 건조가 끝나서 이제 데칼을 붙여보려고 하는데요.
기본 제공 데칼의 카본 패턴이 좀 크기 때문에 별매 데칼을 사용할 겁니다.
어디 제품인지 모르겠는데 카르토그라프 데칼이라 품질은 뭐 말할 필요가 없고 패턴도 1/24에 적당합니다.
개인적으론 카본 패턴은 검은색보다 조금 건메탈 스러운 색감을 좋아하다보니 카본질 할 땐 주로 이 제품을 사용합니다.
 
 
 

자아, 드디어 본격적으로 데칼질을 할 차례인데 저는 성격상 제일 크고 골치 아플 부분부터 시작하는 게 속 편합니다.
보시는대로 뒷 펜더의 에어 인테이크 부분과 펜더 위 불룩한 곳, 뒤쪽 윙까지 돌아나가야 되는 부분이 애매하지만...
 
 
 

연화제와 드라이어의 힘을 빌려 인내심을 갖고 잘 달래가면서 붙이면 됩니다.
데칼의 필름 부분이 여백없이 깍쟁이같이 인쇄되어 있고, 크기도 아주 잘 맞아 떨어져서 별로 스트레스는 없었구요.
다만, 제가 우레탄 데칼 용지로 출력한 것 처럼 질긴 재질이라 패널라인 부분에 칼금이 잘 안들어가고 같이 밀리기 때문에 수분이 좀 날아간 다음에 잘라야 했습니다.
 
 
 

왼쪽은 무늬가 뒤쪽에 몰려 있고, 오른쪽은 앞쪽에 몰려 있는데 4조각이 패널라인을 기준으로 나눠져 있습니다.
통짜로는 거의 불가능한 굴곡이니 어쩔 수 없겠지만, 이런 경우 패널라인 안까지 데칼을 밀어 넣어줘야 되는 게 신경쓰이죠.
 
 
 

주 무늬를 붙이고 나면 나머지 레터링들이야 뭐 그냥 갖다 붙이기만 하면 되죠.
 
 
 

윈드실드도 안 빼먹고 다 붙였습니다.
데칼 두께나 붙인 후의 느낌은 스튜디오27과 아주 흡사하고(우레탄 용지 느낌만 빼고...) 피팅이나 발색은 오히려 훨씬 더 좋은 거 같습니다.
믹스하비가 중국 메이커로 알고 있는데, 같은 중국산인 데칼풀의 저급한 품질과는 차이가 많이 나는군요.
 
 
 
그럼 모두 즐거운 모형생활 되세요~
[키트 리뷰] - [Tamiya] Porsche 911(992) GT3 RS

[제작기/Porsche] - [Tamiya] Porsche 911(992) GT3 RS - RingTaxi (Part 2/2)

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