[Tamiya] Toyota Supra Ver. Paul (Part 3/4)

먹선 넣었습니다.

회색으로 넣는다구선 깜빡하고 검은색으로 넣었네요.

오랜 세월 습관화된 무의식이란 게 참...

 

 

 

붓질도 마쳤구요.

 

 

 

제거했던 측면 깜빡이, 엉덩이의 리플렉터하고 폴 버전 차량의 앞뒤 범퍼에 붙는 반사판을 투명 프라판 잘라서 다듬어 놓았습니다.

얇은데 투명하다 보니 손에서 탈출하면 당최 찾을수가 없어서 만들고 잃어버리기를 몇 번 반복했네요. ^^a"

 

 

 

안개등도 순정 차량과 생긴게 달라서 두꺼운 투명 프라판 잘라서 모양 잡아준 다음, 원기둥 막대에다 굴려서 살짝 구부려줬습니다.

 

 

 

도색했구요.

 

 

 

밑면에 반사판 역할인 은색도 칠했습니다.

 

 

 

이런 젠장... 그 사이에 하나가 또 없어졌네요. ㅡㅡa"

 

 

 

또 깎아서 칠하고 이번엔 뒷면 은색은 그냥 붓으로 칠했습니다.

 

 

 

모든 도색이 끝나서 조립준비 완료.

 

 

 

설명서대로 뒤쪽 하부 조립하다가 배기관 어떨지 점검해 봤는데 역시 다시 만드는 게 나을 거 같습니다.

 

 

 

모가지 댕강한 다음 후벼파서 다시 끼워넣고...

 

 

 

이런식으로 대각선으로 배치한 다음 표시된 부분을 위로 살짝 구부렸습니다.

 

 

 

됐네요.

삐딱하게 배치된 티가 많이 나는 걸 보니 역시 수정하길 잘한 듯...

 

 

 

옵션 휠에 들어 있는 타이어는 편평비가 너무 얇아서 순정 부품을 사용했습니다.

순정 타이어는 앞/뒷바퀴 폭이 다르고, 별매 휠은 폭은 같구요. 대신 이너휠이 붙을 오프셋 위치가 다르더군요.

암튼 그래서 보시는 것처럼 앞바퀴는 타이어 폭이 휠보다 좁아서 안쪽이 남게 됩니다.

 

 

 

별매 휠에 들어있던 BBS 엠블럼인데 고무와 닿아있었던 건지, 녹았네요.

잉여 부품/데칼 모아 놓은 거 함 뒤져봐야겠습니다. ^^a"

 

 

 

그리고 무슨 이유인지 이너휠 4개 중에서 1개만 크기가 맞고 나머지는 직경이 작아서 오프셋 위치에 안 걸쳐지고 훌렁훌렁 빠집니다. (줌온 연속으로 실망)

별수 없이 프라판 가늘게 썰어서 한바퀴 감아줬구요.

 

 

 

오프셋이 적용된 휠이라서 처음부터 튀어 나오지 않을까 걱정은 했지만 막상 현실이 되니 막막...

측정해보니 무려 4mm나 튀어 나오네요. ㄷㄷㄷㄷ

 

 

 

이걸 4mm나 깎아내면 디스크만 남을텐데... ;;;;

 

 

 

뭐, 일단 최대한 얇게 깎아놓았구요.

아직 0.5mm 정도 더 확보해야 하는데...

 

 

 

별수 없이 여길 깎아내는 수 밖에 없죠.

이번 작업은 전동 공구와 새로 구입한 샌딩 디스크 덕분에 나름 수월했습니다.

 

 

 

여차저차해서 딱 맞게 됐습니다. 휴우...

 

 

 

다시 순서대로 하부 앞부분 조립...

 

 

 

앞바퀴도 여지없이 튀어 나옵니다.

그래도 뒷바퀴에 비해 오프셋 값이 작아서 덜 튀어 나오네요.

 

 

 

조향 부품들을 깎아내야 돼서 조심스럽지만 뒷바퀴와 비슷한 요령으로 작업 완료.

 

 

 

조향각 최대로 틀어보니 안쪽에 휠 넘치는 부분이 보이겠다 싶어서 검은색 처발처발. ^^

 

 

 

모든 조정이 끝났으니 이제 이너 휠 부착하고 단단히 고정했습니다.

 

 

 

공사 잘 된 걸 보니 급 마음이 편안해짐. ㅎㅎㅎㅎ

 

 

 

엔진룸도 조립이 끝났구요.

그 오래전 만들어진 키트임에도 부품 합이 기가막히게 잘 들어맞는 타미야. 역시 감동.

 

 

 

마음이 편해져서 그런가, 난생 처음으로 배선도 흉내를 내봤습니다.

엔진룸 디테일업에 1도 관심이 없었다 보니 빨간색 전선이 없어서 갖고 있는 걸로만 대충 해봤어요.

 

 

 

다음은 데칼 붙일 차례.

번호판은 수프라 엠블럼 대신 For Paul을 넣으면 좋을 거 같아서 출력했습니다.

꼴랑 요거 찍겠다고 데칼지 한 장을 희생하는 게 아깝...

 

 

 

몇 개 안되는 데칼도 다 붙였구요.

설명서에 지정이 안 되어 있는게 몇 개 있던데 대충 노란건 밧데리에, 좌측에 수프라 로고 하나 붙였습니다.

계기판은 데칼 필름 여백때문에 광택 정리 함 해줘야겠네요.

 

 

 

다음은, 엔진룸 배선도 추가한 김에 하나 더 만들어봤습니다.

1. 프라판 잘라서 구멍 뚫어주고..

2. 황동봉(갖고 있는 프라봉은 가는 게 없어서...) 잘라서 양옆에 붙인 후...

3. 적당히 구부려 놓았구요.

 

 

 

그리고 프라판을 적당한 크리고 잘라서 'ㄷ'자로 접은 다음 한쪽을 대각선으로 잘라냈습니다.

벌써 아실 분들은 아시겠지만...

 

 

 

요렇게 스트럿 바 비스무리한 거 완성.

저는 잘 안보이는 곳은 그냥 넘어가거나 '대충 그럴싸한데?'를 지향하는지라 이 정도로 만족. ^^a"

 

자, 이번 제작기는 요기까지구요.

완성까지 해서 포스팅하려고 했는데 추가 작업이 더 있어서 끊었네요.

 

 

 

그럼 모두 즐거운 모형생활 되세요~

[키트 리뷰] - [Tamiya] Toyota Supra

[제작기/Toyota] - [Tamiya] Toyota Supra Ver. Paul (Part 1/4)

[제작기/Toyota] - [Tamiya] Toyota Supra Ver. Paul (Part 2/4)

[제작기/Toyota] - [Tamiya] Toyota Supra Ver. Paul (Part 4/4)